Използваме бисквитки за подобряване на вашето изживяване и анализ на трафика. Научете повече

От избора на опаковка до крайната доставка. Флекситанкове, ISO танкове и наливни доставки с пълна гъвкавост на инкотермс.

20–24 тона на единица. Най-рентабилният метод за наливен транспорт на течности в контейнери. Еднократна употреба, хранителен клас.
Мултимодални танк-контейнери за течни масла. Подходящи за интермодален транспорт по шосе, жп и море. Многократна употреба и ефективни.
Доставки на големи обеми с наливни кораби. Подходящи за високообемни договори и доставки от пристанище до пристанище.
Free Carrier
Продавачът доставя стоките, оформени за износ, на превозвача на определено място. Купувачът организира основния превоз.
Carriage Paid To
Продавачът заплаща навлото до посочената дестинация. Рискът преминава към купувача при предаване на стоките на първия превозвач.
Free on Board
Продавачът доставя стоките на борда на кораба в посоченото пристанище за товарене. Рискът преминава към купувача, щом стоките са на борда.
Cost, Insurance & Freight
Продавачът заплаща навлото и застраховката до посоченото пристанище на дестинация. Рискът преминава към купувача, щом стоките са натоварени на борда в пристанището за товарене.
Delivered at Place
Продавачът доставя стоките до посочената дестинация, готови за разтоварване. Купувачът поема вносното оформление и митата.
Delivered Duty Paid
Продавачът доставя стоките, оформени за внос, до посочената дестинация. Продавачът поема всички разходи, включително мита и данъци.
Нашите основни търговски маршрути се простират от Черноморския регион до три пазара на дестинация: Европейския съюз (по шосе и жп), Турция (по Черноморски корабни маршрути) и Северна Африка (по средиземноморски маршрути). Нашите операции в Румъния и Молдова осигуряват гъвкаво структуриране на търговията за всеки маршрут.
Изпратете Вашите изисквания и нашият търговски екип ще отговори в рамките на 24 часа с наличност и ценова оферта.
Запитване за офертаНашият търговски екип обикновено отговаря в рамките на 4 работни часа.